Litiumionbatterier, for eksempel iPhone-batterier, har lengre brukstid hvis de ikke lades mer enn 80%. Men for å komme deg gjennom dagen vil du sannsynligvis ha full ladning. Med iOS 13 kan Apple gi deg enda bedre enn det.
iOS 13 vil lade opp til 80% og vente
Apple kunngjorde iOS 13 på WWDC 2019. Listen over tilleggsfunksjoner ble begravet i listen over tilleggsfunksjoner rundt "Batterioptimalisering". Apple sier at det vil "redusere tiden iPhone bruker fulladet". Spesielt vil Apple forhindre at iPhone lader over 80% til du trenger det.
Du lurer kanskje på hvorfor Apple vil beholde iPhone -en når den er 80% belastet. Det handler om måten litiumionbatteriteknologi fungerer på.
Litiumbatterier er kompliserte
Batterier generelt er en kompleks teknologi. Hovedmålet er å lagre så mye energi som mulig i et så lite rom som mulig, og deretter frigjøre energien trygt uten å forårsake brann eller eksplosjon.
Litiumionbatterier gjør ting mer kompliserte ved å være oppladbare. Tidligere oppladbar teknologi led av minneeffekten - i hovedsak mistet batteriene oversikten over maksimal kapasitet hvis du stadig lader dem etter at de bare var delvis utladet. Litiumionbatterier har ikke dette problemet. Hvis du fortsatt tømmer batteriet for å lade det ut før du lader det, bør du stoppe. Du skader helsen til batteriet.
Du bør ikke holde batteriet 100%
Litiumionbatterier lader 80% raskere enn tidligere batteriteknologier. For de fleste er 80% nok til å tilbringe resten av dagen, så det gir deg det du trenger før. Den har heller ikke den fryktede "minneeffekten" som får batteriet til å miste sin fulle kapasitet.
Imidlertid har Li-ion et problem med maksimal ladningssyklus i stedet for å ha et minneproblem. Du kan bare lade batteriet så mange ganger, så begynner det å miste kapasitet. Ikke bare tar den null til 100% frakt, som er en full kostnad. Hvis du belaster 80 til 100% i fem påfølgende dager, vil det 20% gebyret utgjøre en "full ladesyklus".
Ikke bare tapper batteriet til null og deretter lades til 100% skade batteriet i det lange løp, det er også alltid feil å lade batteriet. Ved å holde deg nær 100%risikerer du å overopphetes batteriet (som kan skade det). I tillegg, for å forhindre at batteriet "overlades", slutter det å lades en stund, og starter deretter på nytt.
Dette betyr at hvis du lader enheten over natten etter at den når 100%, faller den til 98 eller 95%, deretter lades den opp til 100%og gjentar syklusen. Du bruker dine maksimale ladesykluser selv uten å bruke telefonen aktivt.
Løsning: 40-80. Regelen
Av alle disse årsakene og mer vil de fleste batteriprodusenter anbefale en "40-80-regel" for litiumion. Regelen er grei: prøv å ikke la telefonen tømme for mye (mindre enn 40%), noe som kan skade batteriet, og prøv å ikke holde telefonen fulladet (mer enn 80%) hele tiden.
Begge forholdene blir verre av været, så hvis du vil at batteriet skal holde på full kapasitet lenger, må du beholde det rundt 80%.
iOS 13 sitter 80% om natten
Nylige iOS -oppdateringer inkluderer en batterisikkerhetsfunksjon som lar deg kontrollere batterikapasiteten og se batteribrukshistorikken. Funksjonen er en nyttig måte å se om du har holdt deg til 40-80-regelen.
Men Apple vet at du ikke vil starte dagen rundt 80%. Hvis du reiser mye eller befinner deg ofte utenfor rekkevidde fra et utsalgssted, kan de ekstra 20% lett være forskjellen på om iPhone -en din kommer til slutten av dagen. Hold deg på 80% i fare for å miste en verdifull eiendel, telefonen din. Derfor ønsker selskapet å møte deg i midten.
I iOS 13 vil en ny ladealgoritme holde iPhone på 80% når den lades over natten. Denne algoritmen vil bestemme når du skal våkne og starte dagen, og starte ladesekvensen på nytt for å gi deg et fulladet batteri når du våkner.
Dette betyr at iPhone ikke vil bruke hele natten på å lade en lading den ikke trenger (og risikoen for overoppheting øker), men når du starter dagen bør du ha en 100% batteriladning. Det er det beste fra to verdener for å gi deg lengst mulig batterilevetid, både ved å opprettholde batteriets fulle kapasitet og få det til å vare hele dagen.
