Usa sa labing makaukyab nga bahin sa CarPlay mao ang digital car key, nga magtugot kanimo nga maablihan ang imong awto gamit ang imong iPhone. Karon dili kinahanglan nga dad-on ang imong mga yawe kanimo, ibilin ra kini sa balay, ug kana okay na gyud.
Karon, 97% sa mga awto sa Estados Unidos ang nagsuporta sa Apple CarPlay ug 80% sa mga awto sa tibuuk kalibutan ang katugma sa Apple CarPlay. Tungod niini, kini nga dagway mahimo nga makaminusan ang paggamit sa mga pisikal nga yawi sa tinuud nga kinabuhi kung husto nga gipatuman.
Ang usa mahimo’g ikonsidera ang digital key sa Apple nga awto ingon wala’y keyless entry nga gihatag sa mga Tesla electric car. Labi o kulang, kini molihok sa parehas nga paagi nga ang Tesla app aron maablihan ang awto pinaagi sa usa ka cell phone.
Bisan pa, ang dagway dili gihapon molihok sa tanan nga mga awto sa una. Ang una nga salakyanan nga mosuporta sa pagpaandar mao ang 2021 BMW 5 Series, nga sa dili madugay moigo sa merkado.
Aw, gipahibalo sa Apple nga ang pagpaandar sa digital nga yawi sa awto magamit usab alang sa iOS 13.
Ingon kadugangan, giingon sa Apple nga gusto ang digital nga yawi sa awto aron magtrabaho ang tanan nga mga awto, busa nagtrabaho kini nga duul sa mga lider sa industriya.
Giunsa ang usa ka digital car key nga magamit sa Apple CarPlay?
Ang paggamit sa usa ka digital nga yawi sa awto mas dali kaysa gihunahuna sa usa ka tawo. kini dali. gigamit nga proseso NFC (Duol sa Field Communication) ug ang pultahan sa imong awto gibuksan sa usa ka pag-click sa imong iPhone sa pultahan.
Buweno, ang digital key dili limitado sa pag-abli ug pagsugod sa awto. Ang mga kaayohan sa usa ka digital key labi pa sa niana.
Ang digital key labi pa sa imong gihunahuna
Ang digital key naghimo sa imong awto nga labi ka luwas ug sayon. Kung ang imong mga yawi o iPhone nawala o nawala, mahimo nimo mapalong ang mga yawe pinaagi sa iCloud.
Agi’g dugang, gihatagan ka usab sa kapilian sa Apple nga ipaambit ang imong mga yawi pinaagi sa iPhone sa ubang mga ninggamit. Sa pila ka kaso, adunay gikan sa imong pamilya ang nanginahanglan sa imong awto, apan wala’y mga yawi. Aw, dili ka kinahanglan mabalaka ingon nga mahimo nimo nga ipaambit ang imong yawi sa iMessage.
Gawas pa, adunay kapilian nga maghatag limitado nga pag-access sama sa gidili nga mode sa pagmaneho, nga labing haum sa mga drayber sa tin-edyer. Bisan pa, mahimo ka usab maghatag hingpit nga pag-access kung gusto nimo.
Dili ba kini seksi?
Daghang mga Dagway sa Pagmaneho sa iOS 14
Gawas sa mga dagway sa taas, ang iOS 14 adunay usab custom nga EV nga mga track sa Apple Map. Ang Apple nagtrabaho kauban ang mga tinahod nga tiggama sa awto sama sa BMW ug Ford aron mapalambo ang Ruta alang sa mapa app niini ug gituyo nga makigtambayayong sa ubang mga taggama sa awto sa umaabot.
Nagtuo ang Apple nga wagtangon niini ang kabalaka sa mga tag-iya sa kuryente nga awto. Awtomatiko nga analisahon sa Google Maps ang imong karon nga porsyento sa baterya, panahon, ug uban pang mga detalye, ug idugang ang mga paghunong sa pagsingil subay sa imong ruta pinahiuyon sa datos.
Dugang pa, mahibal-an nimo kung unsang lahi sa charger ang angay sa imong salakyanan ug kinahanglan nga mohunong ra sa mga katugbang nga estasyon sa pag-charge.
Adunay parehas nga apps sama plugshare Aron makit-an ang mga estasyon sa pagsingil sa Tesla. Wala namon nahibal-an kung ang ideya giinspirar ni Tesla o dili.
Bisan unsa man ang hinungdan, kini usa ka maayo nga inisyatiba, ug gikan sa video, kini tan-awon nga labing intuitive ug dali gamiton.
Unsa man ang imong panan-aw bahin niini?
